Restauration fregate R1100

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Message  JFKQRZ le Sam 25 Juin 2016 - 16:42

Plutôt difficile de trouver des pièces en ce moment, tous le monde est en rupture de tout ... J'ai enfin reçus de quoi travailler un peu !

On a finalement décidé de déculasser étant aller trop loin pour ne pas saisir l'occasion de le faire, d'éliminer les derniers morceau de l’ancien tube à eau avant de mettre le nouveau et jeter un œil aux soupapes et aux fameux tubes en cuivres qui fuient.

Finalement cette opération est très simple sur la frégate, et le serait tout autant si le moteur était encore dans la voiture

Premier constat : beaucoup de calamine et un peu d'huile :

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2012


Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2011

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2010

Une des vises de la culasse a besoin d'être changée, à 180€ le jeu ça fait mal

Attention, ne jamais faire tourner le vilebrequin sans la culasse sous peine de décoller les chemises, il est conseillé de les bloquer avec une rondelle et une vise. De même il ne faut pas décalaminer des pistons encore montés car des petites saletés peuvent se mettre en le piston et la paroi entrainant des rayures et des pertes de compression.

J'espère bientôt commencer à remonter la première pièce car j'ai des petits sacs plastiques partout et mes étagères sont toutes pleines de pièces Razz

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Message  JFKQRZ le Mar 28 Juin 2016 - 9:09

Le joint de culasse laissait passer un peu d'huile, finalement son démontage est une bonne affaire.

J'avais une vieille plaque avant peinte avec les anciens numéros (potentiellement la toute première plaque d'immatriculation car il était interdit de les peindre après 1954). Même si elle est en mauvais état on la remet en service après avoir refait les numéros dans un style proche, n'ayant jamais fait de peinture à la bombe c'est un coup d'essais.

Restauration fregate R1100 - Page 2 43710

(J'ai caché un chiffre pour la photo)

Si l'option vous intéresse le pochoir vient de ce site internet, hauteur des lettres 6.5cm police STENCIL ne pas oublier de cocher la case pochoir.


Dernière édition par JFKQRZ le Jeu 17 Nov 2016 - 13:32, édité 1 fois

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Message  Battaglia le Sam 2 Juil 2016 - 9:31

JFKQRZ a écrit:
Une des vises de la culasse a besoin d'être changée, à 180€ le jeu ça fait mal

80 € pour les adhérents du FCF (160 pour les non adhérents)

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Message  romain5708 le Sam 2 Juil 2016 - 10:04

Pour les vis de culasses, j'en ai pris au FCF, et je ne suis pas déçu du tout Smile

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Message  JFKQRZ le Mer 6 Juil 2016 - 19:14

Ma boite de vitesse est terminée, enfin un truc fini ! Quelques photo :
Changement des 2 joints spi et des 4 roulements.

DEMONTAGE boite 277-0

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2023

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2021

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2022

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2024

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2025

REMONTAGE

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2031

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2027

Le roulement du bas est mal mis sur la photo, j'ai corrigé le problème.

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2028

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2029

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2030

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2026



>>> Merci pour votre aide sur cette opération Razz


Je m'attaque au compartiment moteur, ponçage pour éliminer la rouille et nouvelle peinture. Il y a plus de rouille que je le pensais (cachée par la peinture surtout à l'avant de la voiture) mais ça reste raisonnable.

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2032

Encore au moins un ou deux jours de boulot avant de pouvoir pulvériser l'antirouille


Avant :

Restauration fregate R1100 - Page 2 12471710

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Message  transfluide72 le Jeu 7 Juil 2016 - 21:35

JFKQRZ a écrit:
Une des vises de la culasse a besoin d'être changée, à 180€ le jeu ça fait mal



Maintenant tu sais qu' avec le forum l entraide existe!
Content de rendre service

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Message  JFKQRZ le Jeu 7 Juil 2016 - 21:37

Merci pour les pièces cheers

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Message  JFKQRZ le Sam 9 Juil 2016 - 19:16

Ça avance ... Beaucoup beaucoup plus long que je l'aurai crus mais le résultat en vaut la chandelle  Laughing
Traitement contre la rouille :

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2035

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2033

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2034

Loin d'être terminé, surtout que je peux pas avancer plus ce week-end n'ayant pas prévu assez de produits No
Ce n'est pas la peinture finale.


Petite cata pour le fond du bac à batterie, au moins ça ne rouillera plus mais pour l'esthétisme ce ne sera jolie qu'avec une batterie par dessus.

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2036

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Message  JFKQRZ le Dim 21 Aoû 2016 - 19:02

Je n'ai malheureusement pas eu le temps de m'occuper de la voiture cet été (pas de vacances), en revanche j'ai désormais un bon stock de pièces pour avancer rapidement dans les prochaines semaines :

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2037


Supports moteur d'occasion, poulie vilebrequin, vise de culasse (grand merci à transfluide72), butée d'embrayage, roulements, bougies, faisceau d'allumage, courroie, et bien d'autres choses Razz

En attendant de faire plus je me suis mis au remplacement des joints de queue de soupapes, je devrais plutôt parler d'installation puisqu'ils n'étaient même plus présents !

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2041

Et remplacement du tube à eau (enfin!)

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2044

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2043

On voit la lumière au bout du tunnel ...

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Message  JFKQRZ le Dim 25 Sep 2016 - 16:45

Restauration fregate R1100 - Page 2 13063410

4 mois plus tard ...

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2011

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2010

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2012

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2013

Les progrès visibles font plaisir, on fait tant de choses dans une restauration qui prennent beaucoup de temps mais qui ne sont jamais visibles Razz


Dernière édition par JFKQRZ le Jeu 29 Sep 2016 - 14:07, édité 1 fois

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Message  transfluide72 le Dim 25 Sep 2016 - 18:45

C est beau!
Tu n oublieras pas l équerre qui maintient tube echappement !
Si je'en parle c est parceque je l avais mis vers le bas(maintenue par vis carter inférieur)
J P
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Message  JFKQRZ le Dim 25 Sep 2016 - 19:02

Ah il va falloir que je me penche sur la question, je ne me souviens pas avoir vu d’équerre dans ce soin au démontage mais ce ne serait pas la première pièce manquante sur ma voiture ! La grande majorité de mon système d'échappement est un honteux bricolage qu'il faudrait virer, mais pour le moment il a au moins le mérite de diriger la fumée vers l'arrière de la voiture sans fuite ...

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Message  Ricky le Dim 25 Sep 2016 - 19:08

Très jolie couleur Cool
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Message  JFKQRZ le Dim 2 Oct 2016 - 16:23

Le compartiment moteur est presque terminé, le résultat final n'est pas aussi bon que je l'aurai voulu (première tentative dans la restauration) mais au moins la rouille est partie et c'est mieux qu'avant ... Forcement quand on fait ça dans un garage (très sale) la poussière retombe sur la peinture fraiche  Embarassed

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2014

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2015

Nouveau bocal de frein puisque l'ancien s'est mis à couler sur ma peinture fraiche Evil or Very Mad
Le moteur pourra bientôt retrouver sa place !

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Message  JFKQRZ le Dim 9 Oct 2016 - 17:06

Petite avancée majeure

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2018

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2020

Ne sais pas travailler proprement

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2017

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2016

Quelques éclats de peinture mais rien de grave, très bonne astuce : fixer d’abord les silent bloc au moteur puis à la voiture, retirer le berceau de la boite de vitesse pour plus de facilité puis mettre ensuite un cric en dessous pour la lever et remettre le silent bloc. Dès qu'on a pensé à ça le moteur est rentré en moins d'un quart d'heure. Surprised

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Message  Ricky le Dim 9 Oct 2016 - 19:39

Bien joué, c'est une belle avancée Wink .
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Message  JFKQRZ le Ven 14 Oct 2016 - 19:20

Remontage des ailes en l'état, je m'en occuperai plus tard sinon la voiture ne reprendra jamais la route Smile
On voit déjà une couche énorme de poussière, incroyable en si peu de temps !
Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2022


Belle surprise pour le radiateur, il semble ne pas avoir été rafistolé, hâte de le repeindre et de le remonter tongue

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2023

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2021

Découverte d'une nouvelle plaque, je ne comprendrai jamais ceux qui prennent le temps de peindre un objet mais pas de protéger les plaques ...

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Message  transfluide72 le Lun 17 Oct 2016 - 9:02

Je vais regarder sur la mienne!
Je n ai pas vu de plaque!
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Message  chanteloup le Mer 19 Oct 2016 - 8:10

transfluide72 a écrit:Je vais regarder sur la mienne!
Je n ai pas vu de plaque!
JP

Sur la mienne, si.

Mais barbouillée sans doute par l'artisan qui a remis le radiateur en état de fonctionnement.
Restauration fregate R1100 - Page 2 Imgp0011
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Message  JFKQRZ le Ven 21 Oct 2016 - 23:00

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L'idée du jour, réparer la tirette du démarreur avec un câble et une gaine de VTT. On verra ce que ça donne Cool

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Message  JFKQRZ le Dim 23 Oct 2016 - 12:26

La balade ne sera pas encore pour aujourd'hui ... Si vous avez des idées je suis preneur ! On dirait qu'elle est sur le point de partir mais que finalement non, pas fini la sieste  Sleep



En attendant je vais finir de remonter la carrosserie puis faudra tout contrôler study

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Message  JFKQRZ le Mer 26 Oct 2016 - 18:41

Et la lumière fut !

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2025

Ça fait toujours plaisir de retrouver une voiture en ouvrant la porte (et non plus une épave), reste plus que le tout petit détail du moteur et ce sera bon pour la balade

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Message  PASC4L le Jeu 27 Oct 2016 - 13:16

JFKQRZ a écrit:La balade ne sera pas encore pour aujourd'hui ... Si vous avez des idées je suis preneur ! On dirait qu'elle est sur le point de partir mais que finalement non, pas fini la sieste  Sleep

On a l'impression qu'il n'arrive pas assez d'essence pour que le moteur se lance complètement.

D'autre part, tu devrais peut-être alimenter ton démarreur (seul) en 12 volts pour pouvoir insister un peu plus...

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Message  JFKQRZ le Dim 30 Oct 2016 - 10:43

Bien vu, un des gicleur était bouché. Au passage je me suis rendu compte que le carbu s'est bien encrassé durant les mois de stockage du coup on va tout nettoyer et le refaire avec un kit complet Cool

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Message  JFKQRZ le Mer 16 Nov 2016 - 17:26

Comment vous dire ... ça va mieux et merci pour tout ! Encore du progrès à faire mais je suis déjà satisfait, ce n'est pas terminé   What a Face

Carburateur refait, calage de l'allumage avec la technique du papier à cigarette. Plutôt bon mais pas parfait faudra que je le refasse avec une lampe témoin quand j'en aurait trouvé une en 6V. Pour le moment pas une seule fuite de quoi que ce soit j'en suis baba  Razz

Restauration fregate R1100 - Page 2 Img_2010




Une petite photo valant un long discours  Rolling Eyes


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