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parallélisme

2 participants

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Message  chanteloup Dim 28 Fév 2016 - 18:16

Je "bouffe" l'extérieur du pneu avant droit...
Comme la Frégate n'est pas dans les ordinateurs des professionnels de réglages de trains avant, et que donc ils ne peuvent pas le faire, l'un d'entre eux m'a expliqué que je devais mettre une ficelle, ou mieux un élastique, sur le tour de ma voiture, plaqué contre les roues, après avoir enlevé les enjoliveurs.
Normalement, la roue incriminée doit laisser voir un jour, et je dois régler le parallélisme en conséquence.
C'est vrai, çà ? Shocked
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Message  Ricky Dim 28 Fév 2016 - 18:27

Il faut trouver la position centrale pour détecter la roue à régler mais c'est bien ça : http://www.cambouis.com/land-rover/direction/reglage-parallelisme-ficelle.htm
Ricky
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