Le STOP INDIC

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Le STOP INDIC

Message  Ricky le Sam 10 Fév 2018 - 10:29

de SCINTEX, qui permet de faire les fonctions stop et clignotant avec la même ampoule :
montage pour Peugeot, mais pour frégate le schéma de droite doit correspondre (sans flèches)
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Re: Le STOP INDIC

Message  thierry16 le Sam 10 Fév 2018 - 12:58

j'ai ce système sur ma frégate et je trouve cela illogique. Sur toutes les autos anciennes que j'ai eu, le feux stop est associé à l'ampoule d'éclairage avec une ampoule à double filament.
Je n'aime pas cet assemblage clignotant stop.

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Re: Le STOP INDIC

Message  Ricky le Sam 10 Fév 2018 - 16:34

On peut se poser la question effectivement : peut-être que les ampoules à 2 filaments coûtaient très cher ??
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Re: Le STOP INDIC

Message  thierry16 le Sam 10 Fév 2018 - 19:55

lorsque j'en serait au stade du contrôle du circuit électrique,je crois que je vais faire de l'ordre,d'autant plus que l'ancien propriétaire avait rajouté des clignotants et modifié le circuit,c'est un gros bazar mon circuit,il y a des fils rajoutés ,des fils débrancher,je pense que je vais tout virer et refaire un circuit avec une centrale clignotant,

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Message  chanteloup le Mar 20 Fév 2018 - 17:49

Bonjour,
Au démontage, j'avais pris une photo pour ne pas m'embrouiller dans les fils...Mais j'ai oublié de nettoyer les fils et les couleurs sont peu visibles : Sad
Aujourd'hui, je ne m'y retrouve plus et malheureusement, mon STOP INDIC n'est pas le même que celui posté par Ricky.
Quelqu'un aurait-il un plan ? Question
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Message  chanteloup le Mar 20 Fév 2018 - 17:50


Petite sagace dans les photos...
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Re: Le STOP INDIC

Message  Ricky le Mar 20 Fév 2018 - 21:30

Sur la transfluide je ne crois pas qu'il s'agisse d'un STOPINDIC, c'est plutôt une centrale clignotante plus traditionnelle


En bas au centre,
le n° 8 539 918 c'est pour la Frégate,
le n° 8 540 514 c'est pour la Domaine.
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Message  Blancheville le Ven 23 Fév 2018 - 14:07

Sur la Fregate'stop et clignotant sont faits par le même filament,sur ma R4 1968 il y a une bifil pour lanternes et stop et une monofilament pour le clignotant,ce n'est donc pas une question de prix mais probablement que les bifil n'avaient pas encore été inventées en 1950?

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