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Message  Le Nicolator 2.0 le Dim 29 Juil 2018 - 12:29

Salut a tous!

Je me présente, je m'appelle Nicolas et je suis apprentis en 3 éme année de mécanique.
Je suis passionnée de mécanique depuis le plus jeune age...

Il y as quelques temps maintenant, j'ai appercu une Fregate top choppé a l'extreme dont je suis tomber amoureux de la courbe me rappelant les mercury top chop des films tel American Grafitty ou Cobra. Malheuresement, je n'arrive pas a trouver de photos de la voiture une fois achevée (les photos montrant la voiture toute juste top choppé et transformé en coupé, elle est d'une couleur verte avec une aile rose).

Le top chop me plait beaucoup mais n'ayant aucunes connaissances poussé en carroserie je n'ose pas me lancer, de plus la legislation me fait peur... Sad

Pensais vous que je puisse trouver un exemplaire top choppé en prenant le risque que le travail et le soudures ne soient pas faites correctement?

Sa me fait aussi mal au coeur de découpé une frégate restaurable Neutral

crdlt Nico Wink

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Message  Ricky le Dim 29 Juil 2018 - 18:26

Bienvenue sur le forum Nicolas.
Tu es dans quelle région ?

Tu as une photo de cette frégate choppée ? Cette aile rose ne me dit rien.

Very Happy
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Message  Le Nicolator 2.0 le Lun 30 Juil 2018 - 18:05

salut!

Je suis de l'allier, vers Montlucon.

j'ai vue la frégate sur le site Mégalow, je poste une capture d'écran Wink

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Message  Le Nicolator 2.0 le Lun 30 Juil 2018 - 18:13


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Message  Ricky le Lun 30 Juil 2018 - 20:55

C'est le projet "Car Concept" :


Comme tu peux le voir le travail de carrosserie est très impressionnant et n'est donc pas à la portée de tous.

L'aile rose est en fait un apprêt de finition ou un produit de moulage pour faire des tests de forme, je ne me rappelle plus.

Sinon bon visionnage que mon blog Laughing . Tu as bon gout, cette frégate devrait effectivement être exceptionnelle. Bon ça fait trois ans que je n'ai pas de nouvelles mais je vais essayé d'en avoir Rolling Eyes .

Pour voir d'autres posts sur cette frégate, il suffit de mettre "car concept" dans la case de recherche (tout en bas de la page du blog)
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Message  Le Nicolator 2.0 le Lun 30 Juil 2018 - 22:06

bonsoir!

merci beaucoup pour ces renseignements, je rêve de cette voiture depuis un moment déjà, je trouve qu'elle a une ligne parfaite!

C'est un projet qui me tente beaucoup malgré le fait que mes connaissances en carrosserie sont minimes. Le travail effectué sur cette frégate est impressionnant!
Je pense pour le moment me lancer dans une simple restauration d'une frégate, afin de me familiariser avec le modèle. J'en ai d'ailleurs trouvée une avec carte grise au prix de 800€ que je pense peut-être acheter au moins de septembre.

Je me lancerais peut être plus tard dans un top chop Cool

Je vais scruter le blog à la recherche de cette frégate cyclops

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Charcutage

Message  Blancheville le Mar 31 Juil 2018 - 10:14

Les frégates sont des monocoques et leurs toits en conséquence sont indispensables à la rigidité de l'ensemble. Pour supprimer le toit il faut renforcer considérablement le faux châssis, ce qui nécessite des compétences d’ingénieur spécialiste. Quelques carrossiers l'ont fait et de rares modèles subsistent.
La modification du modèle du constructeur rend la certification de celui-ci caduque et il faut obtenir une réception de type isolé qui n'est possible que si le véhicule répond aux normes ACTUELLES (airbags,pot catalytique..).

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Message  Le Nicolator 2.0 le Mar 31 Juil 2018 - 21:08

Bonjour blancheville Very Happy

j etait au courant du fait qu'il fallait repassé la voiture au mines par une réception a titre isolée (je suis dans un garage poids lourds et nous fessons des modifications comme des rallongements de châssis par exemple), mais je voulais me renseigné au niveau des modifs sur VL car je pensais qu'on homologué la voiture en fonction des normes a l'époque de la conception du véhicule...

Merci beaucoup du renseignement Wink

Je comprend que tu sois réticent a ce "charcutage"... Il me ferait mal au cœur de charcuter une voiture restaurable. Je voulais donc partir sur une base accidentée ou présentant énormément de rouille perforante non sauvable afin de repartir sur de la conception (A condition d'avoir acquis le niveau suffisant) Cool

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