Recherche référence silent bloc train avant

de juvalain le Sam 11 Fév 2012 22:27

Bonjour à tous,

Je suis en train de refaire tout le train avant de ma Frégate Amiral R1101 de 1956.
Je compte changer les axes et les bagues des pivots et par la même occasion changer les silent bloc supérieur et inférieur. Par contre dans le catalogue Paulstra et chez les marchands spécialisés on ne trouve pas le silent bloc supérieur.
Les côtes mesurées sont : d =14 mm ; D = 27 mm ; L = 48 mm et l = 40.4 mm en butée latérale
Les côtes Paulstra sont : d = 14 mm ; D = 27 mm ; L = 49 mm et l = 45 mm mais sans butée latérale c'est à dire que la partie caoutchouc ne fais pas butée latérale.
peut-on monter ce silent bloc en diminuant la longueur du tube intérieur de 1 mm ou peut-on trouver le bon silent bloc quelque part ?

Merci d'avance pour votre aide.

Cordialement

Alain

de transfluide72 le Dim 12 Fév 2012 10:07

J ai modifié le paulstra ,un coup de lime 0.5 mm de chaque coté pour la cote de 49 .
et detourer à la scie à metaux 2 mm de chaque cote sur cote de 45 .
Le "paulstra "c est un assemblage à chaud de deux tubes acier sur manchon en caoutchouc .

http://www.paulstra-vibrachoc.com/Vert.pdf .

As tu repris tes pivots de fusée ?

Bon ajustage .

Jean Pierre

de juvalain le Dim 12 Fév 2012 12:19

Merci pour ta réponse,
Tu me confirmes que l'on peut utiliser ce silent bloc PAULSTRA.
Pour les pivots j'attends de les démonter pour les commander au FCF.
Je pense que c'est comme sur la Dauphine, qu'il faut aléser les bagues.

Je vous tiens au courant de l'évolution du chantier.

Cordialement
Alain

de transfluide72 le Dim 12 Fév 2012 17:51

pour les pivots je vais mettre des bagues glycodur ,je vais les chercher semaine prochaine,et axe traite du commerce .je pense que je n aurais même pas l alésage à reprendre
pour les paulstra il n y a pas de problèmes .

On le chope ou ces pièces?

fregate.forum.free.fr@OLD a écrit:de juvalain le Dim 12 Fév 2012 12:19

Pour les pivots j'attends de les démonter pour les commander au FCF.
Je pense que c'est comme sur la Dauphine, qu'il faut aléser les bagues.

En principe non, il est inutile de réaléser les bagues.

Cela se remonte les doigts dans le nez
Si tu as demonte correctement .
Deux grosses rondelles une tige filetée et hop

JP

Chez tous fournisseurs de pieces industrielles .
Chez moi
http://www.joyeau-fi.com/pages/magasin/magasin.html.
aussi bien paulstra que glycodur
JP