Direction electrique

Coucou à tous, qui d'entre vous a déja monté une direction électrique sur sa Belle et veut bien expliquer la chose. Je vais en monter une sur la mienne (car moteur plus lourd) et avant de me lancer dans de longues recherches un conseil serait bienvenu. Danke, l'Marcel

Salut l'Marcel.
Il y a
https://easydrivefrance.com/
Qui fais des assistances électrique.
Regarder sur leur site pour plus de renseignements.

Robert
A un de ces jours.

Salut mon Robert, mon Bobby, oui, je connais cette solution qui est "géniale" mais fait trop mal au porte-monnaie.
Mon idée est de trouver un sytème low-cost, style Fiat Panda (?) qui se trouve aisément sur le net ou en casse.
Adapter la colonne ne pose pas de problème, le hic c'est le boitier electronique de régulation et là .... l'Marcel est
nul. Donc, je lance un appel à tous ceux qui sont des petits ingénieurs de l'électronique pour nous trouver une solution.
Pour ma part, je suis disposé à réaliser les pièces prototypes et vous les offrir en photo.
Hopla donc une fois, Jetz Gehts Los, Tous pour un et un pour tous.
En France on à pas de pétrole mais les Forumistes Frégatistes ont des idées !!!! Verdami, c'est ben vrai !!!!!

Il faudrait chercher à reprendre ce qui est fait sur des modèles aussi lourd que la Frégate, la Panda c'est rikiki, non ?

Juste pour être sur de bien comprendre, c'est du tout éléc que tu veux ? sans circuit hydraulique ?

Salut Romain, oui, c'est bien electrique et sans hydrolique. Donc un moteur monté sur la colone de direction, ce sous le tableau de bord. JTEKT les fabrique sous le nom enchanteur d'Easy Drive et disponible en France. C'est très commun aux USA sur les Rods, Customs, luges de plomb , tracteurs, etc ... le hic c'est le prix (en neuf), en occase y en a pas !
Il existe des systèmes avec moteur electrique et pompe hydrolique mais c'est compliqué.
Il me semble que Moonfish avait vu une Frégate Française équipée en tout électrique.
l'Marcel

Nicolas Courtonne de chez Easy Drive France viens de m'informer que son copain et voisin, Gérard Battaglia du club Frégate conseille de prendre une colonne de direction de Transfluide.
Une ame charitable de notre Forum aurait-elle une petite photo d'une colonne de Tranfluide ?
Je ne comprend pas trop la raison de ce choix, Marcel

Ne plus m'envoyer des photos de colonne de direction de Transfluide, Monsieur Courtonne s'est trompé, donc avec son système Easydrive on part bien sur une colonne normale. La suite dès que ..... Marcel

Salut, perso, je suis les aventures des différents posts de reconstruction du l'Marcel et ... Respect. Je réfléchissais à cette histoire de direction assistée. Encore un tuto qui va être sympa.
Pour les freins à disque, même si j'en n'ai pas l'utilité avec mon 2L, c'est super intéressant de voir les astuces et la façon de faire.
Bravo et merci pour les partages.

Je fouine un peu partout et j'ai trouvé des trucs intéressants aussi bien pour les néophytes que pour les rois de la bricole. Un sujet très instructif est offert par MichBiz du Forum Amicale R15/R17. Il y à aussi un sujet sur le site Goelette avec un système Opel Corsa. Prochainement je vais faire un tour sur les auto-casses ...

Salut les Copains,
Je recherche un volant "Sport", Ø plus petit que l'origine, pour faire "Race Car". Je sais que dans ton grenier y en a au moins 1 pour moi. Fais coucou au Marcel si j'ai raison.
Just for fun j'ai trouvé ces images.

il se peut que j'en ai, mais il n'est pas top du tout. Je fais une photo ce soir.

Par contre, montage à clavette et non cannelure

Salut Romain, super gentil pour l'offre mais un volant a clavette ne va pas sur la colonne de ma Frégate. Le TOP du Top serait un volant d'origine de Frégate mais avec un Ø de ± 380 mm, là mes amis ... une tuerie !!!
Qui connait le Ø d'un volant de 4 CV, Dauphine, Juva ??? c'est peut etre plus petit ????